從鐵路部門獲悉，在打造“軌道上的京津冀”進程中，京津冀鐵路網絡已基本成型，形成京、津、石“鼎足”格局，高鐵、城際、市域線路密布環繞，為旅客出行帶來便利。
11項已經完成
■京滬高鐵至天津西站北聯絡線
■京津城際延伸線天津至于家堡站
■津保鐵路
■張唐鐵路
■天津集裝箱中心站
11項正在建設
■京沈客運專線（京冀段）
■石濟客運專線
■京張高鐵
■京霸州鐵路
■石濟客專引入石家莊樞紐
4項計劃開建
■北京至通遼電氣化改造
■北京至原平電氣化改造
■天津至薊州電氣化改造
■石家莊北站改造
京張高鐵
北京—張家口冬奧會重點配套基礎設施
崇禮鐵路與京張高鐵下花園北站接軌，向北至崇禮太子城奧運村，并預留進一步向錫林浩特延伸的條件。
京沈客專
自星火站引出到達遼寧省省會沈陽市，建成后將成為出關新通道
將與既有京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等線路，共同構成進出關的多條鐵路通道。
石濟客專
線路開通后將使石家莊成為京津冀“金三角”重要節點，實現與濟南、太原、鄭州三大省會城市和北京、天津兩大直轄市相互交叉疊加的“同城效應”。
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