高鐵專業合作模式
一、“訂單”合作模式
招生前與企業方簽訂聯合辦學協議,錄取時與學生、家長簽訂委培養協議,錄取時與學生綜合測評成績掛鉤,實現招生、實習、就業聯體同步。校企雙方共同制訂教學計劃、課程設置、實訓標準;學生的基礎理論課由學校為主完成,專業課由企業為主負責完成,學生的院內實訓環節企業參與指導,學生的生產實習、頂崗實習在企業完成,學校派人參與管理。畢業后即參加工作實現就業,達到企業人才需求目標。
二、共建實訓基地模式
學校根據專業設置和實習教學需求,本著“優勢互補,互惠互利”的原則與企業共建實訓基地。這些基地不僅可成為師生接觸社會、了解企業的重要陣地,學校還可以利用基地的條件培養學生職業素質、動手能力和創新精神,增加專業教師接觸專業實踐的機會,促進專業教師技能提高;企業方可以從實訓學生中優先選拔人才,滿足企業日益增長的用工需求,達到“雙贏”的效果。共建實訓基地可以在校內,也可以在校外。
合作共建實習實訓基地,努力提升職業院?;A能力。大力推行“把教室建在車間,把車間建在學?!钡男F蠊步▽嵙晫嵱柣啬J?。各職業院校要積極爭取合作企業的技術、資金、設備支持,吸引合作企業到學校共建集生產、實習實訓功能于一體的生產車間,在生產產品的同時承擔學生實習實訓任務。職業院校也可通過簽定協議、在企業掛牌等形式,在合作企業建立相對穩定的實習實訓基地。職業院校要根據合作企業崗位需求,主動調整教學計劃,增加頂崗實習時間,確保中、高職學生到企業頂崗實習時間不少于半年。