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          軌道交通發展前景    

              城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。截至2008年底,內地10座城市已建成運營的30條城市軌道交通線路運營里程已達813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等,另外還有27個城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發展最快的京、滬、穗三地的運營里程都已突破百公里,其中運營里程最長的上海已達235公里左右,北京達198公里,廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規模緊隨其后。進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發展時期,證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。

              目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設需求和條件。2009年國家已經批復了22個城市的地鐵建設規劃,總投資8820.03億元。城市軌道交通專業前景很好,2015年,我國已經建成和在建軌道交通線路將達到158條,總里程超過4189公里。發展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產投資,有利于克服國際金融危機對我國實體經濟的影響,促進經濟平穩較快發展。

              城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式,已成為城市公共交通發展的主流,我國已有北京、上海等10個大城市開通軌道交通線路,西安、沈陽、杭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發展,對運營管理專業人才的需求巨大,城市軌道交通運營管理專業具有廣闊的市場前景,薪酬待遇較好,企業文化濃厚,工作環境穩定有較多的就業機會和良好的職業前景。

         
                   
         
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